信息摘要:
CLDR(CWDR)系列電熱鍋爐是機電一體化設備,采用進口PLC可編程控制器,系統的全自動運行通過編程來實現。主要有以下功能:1、 梯式加載:系統自動運行,分時啟動每級電熱管(時間間隔可以任意設定),從而避免了對電網的沖擊;2、 電熱元件循環投切:電熱元件可循環投切,即先投先切,后投后切,使各接觸器及電加熱元件使用時間及動作頻率相同,從而提高各電器元件使用壽命;3、 缺水保護:當鍋爐本體中水位不夠...
1、 梯式加載:系統自動運行,分時啟動每級電熱管(時間間隔可以任意設定),從而避免了對電網的沖擊;
2、 電熱元件循環投切:電熱元件可循環投切,即先投先切,后投后切,使各接觸器及電加熱元件使用時間及動作頻率相同,從而提高各電器元件使用壽命;
3、 缺水保護:當鍋爐本體中水位不夠時,系統將報警,并停止運行,補水后自動投入運行;
4、 溫度設定、自動調溫、超溫保護:可在電控柜上設定溫度上、下限(100℃以內的熱水);當系統溫度低于下限設定值時,每隔一定時間(可以任意修改)自動增加一組電熱管投入運行。當溫度高于溫度上限設定值時,每隔一定時間自動減少一組電熱管加熱,當溫度介于上、下限之間時,保持加熱功率不變。當溫度達到電接點溫度表上的溫度極限時,電熱管將自動切斷運行,并聲光報警,故障消除后,系統重新投入運行;
5、 超壓保護:當鍋爐壓力超過電接點壓力表上設定的壓力極限時,電熱管將自動切斷運行,并有聲光報警,壓力恢復正常后,系統自動投入運行;
6、 系統還具有過流、短路、缺相、漏電自動保護功能;
7、 手動操作:熱水鍋爐除自動控制外,另設有手動控制功能和緊急停機開關(自動/手動均有效);
8、 系統聯動功能:電熱元件與水泵聯動,聯動方式為水泵先開后停。
CLDR系列鍋爐有常壓熱水鍋爐、真空熱水鍋爐、承壓熱水鍋爐及電熱蒸汽鍋爐等多種規格,能滿足各種不同用戶的需要。
生物質的鍋爐生物質太康銀晨鍋爐廠1噸熱水鍋爐生產廠家
生物質的鍋爐生物質太康銀晨鍋爐廠1噸熱水鍋爐生產廠家八.升火與升溫:有機熱載體爐具備投入運行條件后才可點火升溫,點火升溫必須嚴格按操作規程進行。1、點火,,前的準備:⑴、熱載體爐內殘存水分已放盡吹干,爐內無雜物所有孔類已密閉,使用填料符合熱載體介質要求。⑵、所有安全附件的保護裝置已安裝驗收合格。2、介質化驗及冷態循環:⑴、有機熱載體爐內所使用的熱載體必須是合格品,使用溫度必與供熱條件一致。鍋爐出口溫度至少比熱載體允許使用溫度低30-40℃,否則會發生分解變,提前失效。
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,小型生物質燃料鍋爐
生物質的鍋爐生物質太康銀晨鍋爐廠1噸熱水鍋爐生產廠家一般情況下,導熱油加熱到105~130℃時,排氣量大,這時應密切鍋爐房系統設計時應當在保證安全性能的前提下,距門孔300mm以外的爐體外表面溫度不得超過50℃,GB50041-2008《鍋爐房設計規范》及《鍋爐節能技術監督管理規程》關于鍋爐房布置的要求。注意膨脹罐上的放空排氣口的排氣狀況、循環泵以及壓力表的工作狀況,如遇排氣口排氣激烈、循環泵運行不穩、壓力表擺動劇烈,這說明溫度升得太快、應立即降低導熱油溫度,以免排氣速率過快,將導熱油帶起造成“噴油”事故,釀成禍災。隨著導熱油溫度的升高,經反復排氣,導熱油中的水分和低揮發份即可逐漸排盡,循環泵以及壓力表趨于平穩,運行正常。這一過程視系統復雜程度和水分多少的不同,進行的時間和反復排氣的次數也不同,總之這一過程應特別重視,如不將導熱油中的氣、水、低揮發份徹底脫盡,則有機熱載體爐不可能供熱,此為導熱油液相強制循環供熱的基本特點和要求。
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,取暖用生物質鍋爐
生物質的鍋爐生物質太康銀晨鍋爐廠1噸熱水鍋爐生產廠家(7)、旁路:在停止向用熱設備供熱時開啟旁路閥門,起旁路循環作用。正常工作時關閉旁路閥門,膨脹管起導熱油熱膨脹溢流和自動補償作用。4、控制系統控制系統工作原理參見隨機出廠技術資料《電氣原理圖》,并請對照熟悉其工作原理。控制系統是整個有機熱載體爐的控制中心,通過溫度、壓力傳感等儀器儀表,用以進行有機熱載體爐的動力和主要工作參數的,養殖用生物質燃料熱風鍋爐,控制和顯示。
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生物質的鍋爐生物質太康銀晨鍋爐廠1噸熱水鍋爐生產廠家(3)、油氣分離器與膨脹槽連接的膨脹管,嚴禁裝設閥門并不得保溫。(4)、膨脹罐、儲油罐的排氣管直徑應比膨脹管規定值大一檔次,排氣管上下不宜裝閥門,應加防雨彎頭。(5)、主管線管道安裝應按照GB50236-1998《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》進行,并應有2‰-3‰的坡度。且在管段的高點設置排氣口,低點設置排油口;
汽水系統:自來水通過水處理設備,硬度由6mol/L降至0.03mol/L,送至儲水箱,然后通過給水系統送到冷凝器加熱,溫度達45℃,進入儲水箱,通過給水泵進入爐內,經過加熱飽和蒸汽溫度達到193℃,由主汽閥進入分氣缸,然后至用戶。
燃燒系統:燃氣系統直接通過燃氣管道送至燃燒機進行燃燒;燃油系統先儲存在儲油罐中,然后通過泵送至日用油箱,再送至燃燒器進行燃燒。
煙風系統:燃料在燃燒室內經過燃燒生成高溫煙氣,經燃燒室到達回燃室,充分燃燒后經過第一對流管束到前煙箱,在前煙箱回轉通過第二對流管束達到后煙箱,形成三回程。然后經過冷凝器換熱以后經由煙囪排向大氣。